Autor: Rainer Großkopf

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Piste ins Candy Land Weiter auf dem Weg nach Süden wird die Straße unbefestigt und ist sandig und lehmig. "Impassable when wet" steht auf dem Schild am Beginn der Piste. Nach starken Regenfällen wird die Strecke schlammig und kann absolut unpassierbar werden. Die Ranger im Park geben Auskunft über den aktuellen Zustand der Straße, sperren aber auch nach heftigen Regenfällen schon mal die Strecke für alle Fahrzeuge.	"Impassable when wet"
Grosvenor Arch Wüste des Candy Land	Nach 9 Meilen erreiche ich den eindrucksvollen Grosvenor Arch. In siebzig Meter Höhe wurde ein gewaltiger Doppelbogen aus dem goldgelben Felsmassiv gewaschen. Er kontrastiert beeindruckend mit dem tiefblauen Himmel. Ich folge der Piste weiter nach Süden zum Cottonwood Canyon, in die bizarre Wüste des Candy Land. Unzählige spitzkegelförmige Hügel aus verschiedenfarbigem Gestein erinnern an die Süßigkeiten eines Zuckerbäckerladens. Nach weiteren 15 Meilen käme ich auf den Highway 89 zwischen Page und Kanab. Aber ich will weiter nach Norden und kehre wieder um. Als ich wieder den Grosvenor Arch erreiche, hat sich der Himmel im Norden tiefschwarz gefärbt. Ich halte an, um noch ein paar Fotos zu machen. Der goldgelbe Fels wird noch von der Sonne beschienen, dahinter der schwarze Gewitterhimmel - ein toller Kontrast. Ich mache mir keine Gedanken über den Straßenzustand, denn ich bin überzeugt, dass ein bisschen Regen noch keine "Nässe" ist, und die Befahrbarkeit der Piste verschlechtern könnte. Außerdem sind es nur noch wenige Meilen bis zur Teerstraße beim Kodachrome Basin.

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